Rodrigo Soto-Morales

*Publicado en: [ https://www.eluniversal.com.mx/columna/rodrigo-soto-morales/nacion/militarizar-la-democraciay-el-federalismo ] La polémica desatada y desaprobación del máximo tribunal del país de la Ley de Seguridad Interior el año pasado dejó claro que el Estado Mexicano apostaba por seguir siendo una federación, una democracia, y la urgencia de fortalecer la instancia natural de la seguridad pública, es decir, las policía locales. El concepto de la Guardia Nacional propuesta por el Poder Ejecutivo actual en funciones y la versión del dictamen discutido en la Cámara de Diputados y que pasó a discusión a la cámara de senadores son una amenaza efectiva para este federalismo y libertades democráticas que México ha venido institucionalizando haciendo a un laudo el caudillismo —o presidencialismo rancio del siglo pasado—. “La sombra del caudillo”, —esa gran pequeña obra literaria de Martín Luis Guzmán— describe esa forma de gobernar que hoy los mexicanos queremos

*Publicado en: [http://a21.com.mx/el-nido-del-aguila/2019/01/14/espacio-aereo-y-seguridad-segunda-parte ]. Para poder contar con un criterio definido sobre la forma de prevenir, afrontar y resolver cuestiones de seguridad operacional en la aviación –sobre todo cuando se debe diseñar una política pública nacional–, es necesario primero entender el fenómeno y el medio o entorno donde tiene lugar. Así, volar tiene lugar en el espacio aéreo que, en el caso mexicano, es “soberano y exclusivo", es decir, es una proyección de la soberanía de forma análoga a la superficie territorial y a las aguas territoriales. De esta forma el artículo 27 constitucional dispone que “corresponde a la Nación el dominio directo [...] el espacio situado sobre el territorio nacional, en la extensión y términos que fije el Derecho Internacional. [...] En los casos a que se refieren los dos párrafos anteriores, el dominio de la Nación es inalienable e imprescriptible y la explotación, el uso o

*Entrevista concedida a Pedro Villa de “El Universal”. Fragmento publicado en: [ https://www.eluniversal.com.mx/nacion/sociedad/como-opera-el-huachicol-dentro-y-fuera-de-pemex ] -¿Cuál es su opinión sobre la forma de operar el mercado del huachicol dentro y fuera de Pemex? Es condenable tanto por parte de los autores como por la tibieza de las autoridades en su combate. El aumento exponencial de "incidentes" tanto dentro de la petrolera como en los ductos se remonta a más d euna década. El típico fenomeno de bola de nieve que se volvió "imparable" y de dimensión "macro". Ahora estamos en esa situación que dice el dicho: "ahogado el niño, tapado el pozo". Se tenía que pagar un precio tarde o temprano, y hemos empezado ya a pagarlo todos. - ¿Sobre la ruta que sigue esta venta ilegal? Al entrecruzarse el crimen organizado con la generación de fugas, distribución y venta ilegales, se empezó a dar la toma de plazas y se volvió imposible perseguir uno

*Publicado en: [ http://a21.com.mx/el-nido-del-aguila/2019/01/07/espacio-aereo-y-seguridad-primera-parte ] Como es bien sabido, el marco que rige el ámbito del derecho aeronáutico alrededor del globo es el Convenio de Chicago de 1944 y sus diecinueve anexos técnicos. Por medio de esta normativa es como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) procura promover y verificar la seguridad operacional de la aviación entre los Estados miembros del organismo. De hecho, este tratado dio lugar a la creación de esta agencia especializada de Naciones Unidas. De regreso a nuestro país –y como A21 lo reportó –, miembros del Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) han sostenido encuentros recientes con el secretario y subsecretario de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú y Carlos Morán Moguel, respectivamente, con el fin de consolidar la creación de una agencia independiente de investigación de accidentes aéreos, iniciativa plantead